Z racji zamknięcia odcinka Łobez -Świdwin i utworzenia objazdów poprzez Szczecinek pojawiła się nie lada gratka dla miłośników kolei gustujących w fotografowaniu maszyn z serii ST44. Mimo istnego wysypu zdjęć z tamtych okolic na portalach wszelakich postanowiliśmy i my skorzystać z okazji i wyruszyć w tamte rejony. Zestaw ludzki niemalże tradycyjny czyli Kudłaty, Prezio i autor poniższego tekstu. Niestety sprawy rodzinne zatrzymały Kpt. Nemo i nie mógł razem z nami cieszyć swe oczy widokiem spalinowych bestii. Jako port docelowy obieramy Silnowo i tam w piątkowy poranek zmierzała biała strzała Piotrka. Oczywiście nie była to droga najprostsza a nasycona jak najbardziej kolejowymi motywami jakie dało się wymyślić. Początek nudny jak flaki z olejem czyli autostradą do Konina, i jedyny godny odnotowania fakt to napotkany najprawdziwszy „ogórek” z przyczepą i to w pięknym czerwonym kolorze, niestety na pasie przeciwnym więc nikt nie zdążył go „cyknąć”. Potem zrobił się już bardziej kolejowo i po drodze zaglądamy na mniej lub bardziej urokliwe stacyjki. Droga wiodła przez Słupcę, Wrześnię, Kłecko, Skoki aż do Wągrowca.

Na starcie nie obyło się bez wizyty na Chojnach  Foto: Michał Górecki	Kłecko  Foto: Michał Górecki	Dokumentacja modelarska musi być  Foto: Piotr Chorąży
Olekszyn  Foto: Michał Górecki	Sława Wlkp.  Foto: Michał Górecki	Stoneczka z Habbinsami  Foto: Michał Górecki

 Tam krótkie paszanie i dalej przez Margonin, Chodzież, Piłę, Jastrowie mkniemy na Szczecinek.

Bifurkacja Wągrowiecka czyli skrzyżowanie dwóch rzek Foto: Michał Górecki	Wągrowiec  Foto: Michał Górecki	Szynobus oczekuje pory odjazdu do Gołańczy  Foto: Michał Górecki	A już mieliśmy odpuścic ta stację... Jastrowie  Foto: Michał Górecki

W Żółtnicy robimy również małą przerwę w nadziei na złapanie „lopka” jeszcze przed Szczecinkiem. Niestety trafiła się tylko stoneczka w nowym malowaniu PR i 6232 miliardy komarów.

Zdziwiona jaszczurka  Foto: Michał Górecki	Żółtnica - ogniskowa 10mm  Foto: Michał Górecki
Zaszynobus..  Foto: Michał Górecki	..czyli stonka z bonanzą  Foto: Piotr Chorąży

 Nie doczekawszy się niczego więcej, zwijamy się przez Szczecinek na Silnowo gdyż szybko zbliżał się czas spotkania z pierwszym pośpiesznym. Niebawem tez mamy pierwszy cel a kilkanaście minut po nim następny.

Foto: Michał Górecki	Foto: Michał Górecki
Foto: Michał Górecki	Foto: Piotr Chorąży

Uradowani czekamy na deser w postaci lopka, którego mijając stację w Szczecinku udało nam się już namierzyć. Mimo zapadającego szybko zmroku postanawiamy spędzić czas dobólowo w samej stacji. Tradycyjny grill, życzenia miłej służby dla interweniującego funkcjonariusza, kilka fotek SA110, by grubo po 22-giej dotrzeć wreszcie do hoteliku.

Nasz deser..  Foto: Michał Górecki		Wersja tej klatki dla tych co widza ziarno nawet w fotografii cyfrowej ;-) - F/7,1, ogniskowa 22 mm, ISO-800, Czas 1/80 s. Priorytet przysłony , kompensacja naświetlania +/- 0
..czyli lopek  Foto: Piotr Chorąży	Foto: Michał Górecki	Niemiec nocą  Foto: Piotr Chorąży

Lenistwo i fatalna aura następnego dnia powoduje naszą niechęć do fotografowania wczesnoporannych „objazdowiczów” i dopiero koło 10-tej wywlekamy się na tory. Niestety piękne słońce dnia poprzedniego zostało tylko wspomnieniem, niebo zasnuły ciemne chmury, dość drastycznie się oziębiło i co gorsza zaczęło padać. Mimo niechęci Piotrka do wycieczek, zaczęliśmy jednak kręcić się po okolicy szukając ciekawszych motywów. Zajrzeliśmy do Łubowa, by tam pstryknąć krzyżowanie ST44 z SA110, pozdrowiliśmy nerwową dyżurną, która wychylając się z okna nastawni i okrzykiem „Nie wolno!” starała się nam przypomnieć obowiązujące przepisy dotyczące poruszania się po obszarze należącym do PLK.

Wjazd do Łubowa  Foto: Piotr Chorąży	Foto: Michał Górecki	Foto: Michał Górecki
Krzyżowanie  Foto: Piotr Chorąży	Foto: Michał Górecki	Droga Wolna!  Foto: Michał Górecki
	I rozjechali się, każdy w swoja stronę..  Foto: Michał Górecki

Z Łubowa pognaliśmy do Bornego-Sulinowa by poszukać śladów wojskowej przeszłości tego niemieckiego a później radzieckiego garnizonu. Mimo totalnej dewastacji wielu obiektów to miejsce ma swój niepowtarzalny klimat.

Deszcz chwilami stawał się koszmarny  Foto: Michał Górecki	Ruiny garnizonu  Foto: Michał Górecki	Foto: Michał Górecki
Świadectwa z przeszłości  Foto: Michał Górecki	I zabytki techniki  Foto: Michał Górecki	Takich klimatów w Bornym jest sporo  Foto: Michał Górecki

Z Bornego powlekliśmy się do Czaplinka, znowu kilka fotek następnego pociągu i z racji rozpadania się na dobre wracamy do Silnowa by tam zakotwiczyć na ładowni.

Z taką pogodą przyszło się zmagać  Foto: Piotr Chorąży.	"Bryza" przed Czaplinkiem  Foto: Michał Górecki	Wjazd do Czaplinka  Foto: Piotr Chorąży	Foto: Michał Górecki
I pojechał...  Foto: Michał Górecki	"Rybak" mija tarczę w Łubowie  Foto: Michał Górecki	Rzepak zwany przez "prawdziwych mikoli" łubinem  Foto: Piotr Chorąży	Foto: Michał Górecki
Foto: Michał Górecki	Foto: Michał Górecki	Foto: Michał Górecki	Foto: Michał Górecki

	Foto: Piotr Chorąży

 Motyw może niespecjalny ale za to pod dachem. Po rozpaleniu grilla okazało się, że niby cegły stanowiące fundament ładowni wcale nie są takie ceglane i pod wpływem temperatury zaczynają się najzwyczajniej topić wydzielając przy tym niezbyt sympatyczną woń. No cóż, pomysłowi potomkowie Ulricha Von Jungingena sklecili je z jakiejś masy bitumicznej i to spowodowało małą odporność termiczną. Wszak nie przewidzieli tego ze ktoś może rozpalać ognisko bezpośrednio na ładowni.

Radek dopilnowuje właściwej temperatury grilla  Foto: Piotr Chorąży	Czas ustawić sprzęt  Foto: Piotr Chorąży	Foto: Michał Górecki
"Rybak", tym razem z drugiej strony  Foto: Piotr Chorąży	Foto: Michał Górecki	Foto: Michał Górecki
Foto: Piotr Chorąży	Foto: Piotr Chorąży	"Albatros" przed Silnowem Foto: Piotr Chorąży

 Późnym popołudniem przestało padać a nawet momentami się przejaśniało. Niestety nie na tyle by mówić o dobrym fotografowaniu. Nie zrażeni tym faktem znowu spędziliśmy czas na pogawędkach do późnego wieczora obcując z koleją w jej niemalże nieskażonej postaci. Rano zapodaliśmy miejscową jajecznicę i podbudowani przebłyskami słońca ruszyliśmy powoli w drogę powrotną.

Czas wyprowadzić żubry na spacer  Foto: Piotr Chorąży.	Najlepsze miejsce do odpoczynku to oczywiście tory  Foto: Michał Górecki	Podniebny władca  Foto: Michał Górecki	Przed Szczecinkiem  Foto: Michał Górecki
Foto: Michał Górecki	Kiedyś musiało to nastąpić... czyli gagrin po modernizacji  Foto: Michał Górecki	Ciut szersze spojrzenie  Foto: Michał Górecki	Foto: Piotr Chorąży

Odwiedzamy Szczecinek i Chojnice by wreszcie dotrzeć do Terespola Pomorskiego.

"Gwarek" krzyżuje się z osobowym do Słupska  Foto: Michał Górecki	"Polsat" szykuje się do odjazdu w kierunku Chojnic  Foto: Michał Górecki	Szczecinek  Foto: Piotr Chorąży	Ostatni z "objazdowych"  Foto: Michał Górecki
Industrialna impresja Foto: Michał Górecki	No i po robocie... Foto: Michał Górecki	Foto: Michał Górecki	Chojnice Foto: Michał Górecki

Tam postanawiamy spędzić czas do zachodu wynajdując fajne miejsce na grilla na nieczynnym wiadukcie.

Wesoła kompania Foto: Michał Górecki	Foto: Michał Górecki	Siódemka strzelona "na leniwca" :) Foto: Piotr Chorąży
Foto: Michał Górecki	Foto: Piotr Chorąży	Foto: Piotr Chorąży

	Foto: Michał Górecki

 Relaksujący wypad nieuchronnie zmierzał ku końcowi i wraz z ostatnimi promieniami naszej najbliższej gwiazdy pakujemy się do auta by już bezpośrednio śmigać ku domowi. Malutki przystanek, juz po ciemku, na terminalu w Krzewiach i ostatni tego dnia pociąg czyli Transsoda z beczkami. Do Łodzi już bez przeszkód docieramy przed północą.

Relację sklecił
Michał Górecki