Przejazd strzeżony w Mosinie,  ciekawie poprpwadzone linki pędniowe Foto: Piotr Chorąży	Pierwszy pociąg tego dnia Foto: Piotr Chorąży	Budka dróżnika Foto: Paweł Radeck

Ruszamy, okazuje się, że jechaliśmy szybciej niż zaplanowaliśmy, mijamy miejscowość o swojsko brzmiącej nazwie Łódź, i kilkanaście minut przed czasem wjeżdżamy do Stęszewa gdzie postanowiliśmy zacząć naszą przygodę z parowozami.
Wita nas odjeżdżający ze stacji autobus szynowy SA 108-005 jadący do Grodziska Wlkp.

Powitanie w Stęszewie Foto: Piotr Chorąży

Zwiedzamy stację i okolice, penetrujemy wieżę ciśnień, szokującym i zarazem smutnym widokiem jest wiązanka kwiatów i zapalone znicze na międzytorzu, jak udało mi się dowiedzieć podobno pod pociąg, kilka dni wcześniej wpadła dziewczyna.

Wieża ciśnień na tle semafora Foto: Paweł Radecki	Budynek pompowni, w tle wieża ciśnień Foto: Piotr Chorąży	Stęszew od innej strony Foto: Piotr Chorąży	Kwiaty na międzytorzu Foto: Robert Wolsk

Zbliża się czas przyjazdu parowozu, mimo nieśmiało wychodzącego zza chmur słońca, jest zimno, szczególnie daje się we znaki zimny wiatr, jedziemy na wiadukt, z którego będziemy fotografować parowóz, jaki jeszcze nie wiemy, choć wybór jest raczej ograniczony.
Po kilkunastu minutach oczekiwania, na zimnym wietrze i otarciu o przedstawicielki płci pięknej, ach dziewczyny nie ocierajcie się o nas, gdy zbliża się parowóz, nie rozpraszajcie nas swymi powabami. Jest, po "uszach" poznajemy, że jedzie "oelka", rozpoczyna się szał migawek i pomruk cyfrówek, niezapomniane wrażenie, gdy przejeżdża pod wiaduktem parowóz a Ty wychylasz się odrobinę i nagle w chmurze się gubisz i tchu Ci nie starcza, i zapach czujesz całym ciałem.

Ol49-23 Stęszew Foto: Paweł Radecki	Z innego miejsca Foto: Piotr Chorąży

Czas na Granowo, kilka minut i okazuje się, że nie jesteśmy jedynymi miłośnikami parowozów, najmilszy jest fakt spotkania łodzianina, który wybrał się z córką, biedne dziecko, choć już w wieku zalotnym. Podczas gdy ojciec upajał się widokami parowozów ona marzła na wietrze.
Wjeżdża na stację Ol49-23, misterium dymu i pary, mechanik wspina się na pomost, coś majstruje przy sprężarce, zdjęcie po zdjęciu, a Pt47-65 spóźnia się.

Granowo Nowotomyskie, Ol49w peronach Foto: Piotr Chorąży	Ol49, a po lewj Kuba Foto: Piotr Chorąży

Wreszcie jest, tendrem naprzód wjeżdża Pt47-65, festiwal pary, na co dzień, przez chwilę obok siebie stoją dwa parowozy, sygnał podany peta odjeżdża pierwsza, zaraz za nią, oelka.

Spóźniona peta Foto: Piotr Chorąży	Stacja pełna parowozów Foto: Paweł Radecki	Już po chwili odjeżdża Foto: Piotr Chorąży	Czas na Oelkę Foto: Piotr Chorąży

 Parowozy odjechały w powietrzu resztki dymu, pędzimy do Grodziska Wielkopolskiego. Mamy zamiar złapać tam Ol49-23 prowadzącą pociąg z Poznania.
Pierwszy przyjeżdża szynobus majestatycznie wyjeżdżający zza magazynów, kilka minut po nim oczekiwana oelka.

Ponowne spotkanie, Grodzisk Wlkp. Foto: Piotr Chorąży	Ol49-23 Grodzisk Wlkp. Foto: Piotr Chorąży	Oelka opuszcza Grodzisk Foto: Piotr Chorąży

Do Wolsztyna, zimno i wicher dmie a nasza kompania do szopy aż się rwie, i pędzi, co sił, nie dyszy, nie sapie, "Fela" czerwona, co niesie nas w dal z cichutka skrzypi szczękami i gna.
Znów w obłokach pary i dymu, obserwujemy powrót Ol49-23, łażąc po terenie szopy, całe szczęście tu nikt nie zwraca na to uwagi, zaglądamy do izby pamięci jej opiekun w przerwach między telefonami z wyraźnym ociąganiem udostępnia ją, odpowiada na nasze pytania też raczej niechętnie, no, ale nie pochodzimy z kraju gdzie herbatę pija się o 17.00 i nie posiadamy waluty mocno wymienialnej.
Nie dowiedziawszy się niczego konkretnego wracamy do naszego ulubionego wściubiania nosa gdzie się da. Robimy trochę fotek i zastanawiamy się gdzie nakarmić ciało, bo dla ducha strawy dość na każdym kroku.

Kultowa SM42 na tle wolsztyńskiej nastawni Foto: Piotr Chorąży	Ol49-23 na obrotnicy Foto: Piotr Chorąży	Na kanale wyczystkowym Foto: Piotr Chorąży
Obracanie SM42 Foto: Piotr Chorąży	SU45-254 w peronach stacji Foto: Piotr Chorąży	W obłokach Foto: Paweł Radecki

Wybór pada jak zwykle na restaurację w komendzie miejskiej Policji, zazwyczaj się tam stołujemy, po wejściu budzimy lekkie zdziwienie swoim wyglądem, ale po chwili nikt nie zwraca na nas uwagi. Festiwal obżarstwa ja z Kubą zadawalamy się pierogami, on pojedynczą, ja podwójną porcją, Piotrek i Robert pochłaniają drugie danie, na deser zjadają jeszcze po jednej porcji pierogów. Ociężali postanawiamy przejść się po mieście, zauważyliśmy informację o wystawie prac związanych z koleją, postanawiamy zwiedzić ją.
Nasze wtargnięcie do domu kultury zaniepokoiło sympatyczną Panią, obdarowana kalendarzykami (czasami mam wrażenie, że spełniają rolę paciorków mających zjednać nam przychylność tubylców) uspokaja się, dziwi się, że przebyliśmy taki szmat drogi tylko po to by zobaczyć parowozy.
Niestety nie obejrzymy prac, zasłaniają je prace dzieci ze świetlicy środowiskowej, i za chwilę ma się odbyć wręczenie nagród itd. Żegnamy się i zmykamy nie chcąc przeszkadzać, w ramach rekompensaty docieramy na skwer nad jeziorem i dzięki "wyrafinowanej" technice robimy sobie grupowe zdjęcie.

To my, od lewej:Robert, Kuba, ja i w parterze Piotrek Foto: aparat Piotrka postawiony na śmietniku

Jedziemy zobaczyć nieczynną stację Kargowa, kto był to wie, kto nie był musi zobaczyć dopóki jeszcze jest.
Piękna stacja, czujemy zapach parowozów i słyszymy ich posapywanie, oczywiście dzięki wrodzonym predyspozycjom, musiało tu być pięknie, gdy odbywał się normalny ruch, wagony były wtaczane na bocznicę bodajże zakładów zbożowych, w poczekalni sennie snuli się podróżni kupując w kasie bilety kartonowe.

Kargowa od strony torów Foto: Piotr Chorąży	Widok od strony magazynu Foto: Piotr Chorąży	Wyjście Foto: Piotr Chorąży	Stacja, rampa i fabryka Foto: Piotr Chorąży

Wracamy do Wolsztyna, gdzie przez kilkadziesiąt minut obserwujemy misterium parowozowe.

Ol49-23 wjeżdża na kanał oczystkowy Foto: Paweł Radecki	Nawęglanie oelki Foto: Paweł Radecki	Peta z drugiej strony Foto: Paweł Radecki
Pt47-65 na kanale Foto: Paweł Radecki	Ol49-23 i Pt47-65 w peronach stacji Wolsztyn Foto: Piotr Chorąży	Manewry Foto: Piotr Chorąży

Po chwili namysłu postanawiamy odwiedzić Powodowo, po kilkunastu minutach jesteśmy na miejscu, zostawiamy samochód na "parkingu" przed budynkiem i nie zważając na dwuznaczne uśmiechy "tubylców" idziemy w stronę zakładów produkujących elementy prefabrykowane.
Przy samym wjeździe od strony miasta stoi 409Da-244 ze składem "gruszek", przedzieramy się przez gęste krzaki i robimy zdjęcia.

409Da-244 ZPEW Powodowo Foto: Paweł Radecki	Od czoła Foto: Piotr Chorąży

Odchodząc zauważamy coś w znajomym kolorze, po spacerze w gęstwinie docieramy nieomal do końca zakładów gdzie stoi Ls60 o numerze 184 lub 164 niestety jest zatarty i z tej odległości nie możemy go odczytać.

Ls60 Foto: Piotr Chorąży	Ls60 w pełnej krasie Foto: Piotr Chorąży

Pora wracać, zatrzymujemy się jeszcze na stacji Żodyń, niestety już nieczynnej, zaciekawia nas skrzynka z jak nam się wydaje kluczami do zamków zwrotnic.

Tajemnicza skrzynka Foto: Robert Wolski	Robert i Kuba oglądają skrzynkę z kluczami Foto: Paweł Radecki	Żodyń od strony magazynu Foto: Robert Wolski

Zbaczamy na polną drogę wiodącą do mostu na rzece Obrze(?), dość ciekawy choć standardowy most , robimy zdjęcia i gnamy do "Feli".

Most na rzece Obrze(?) Foto: Robert Wolski	Most Foto: Robert Wolski	Ciekawy układ odbojnic Foto: Robert Wolski	Oszczędne podkłady Foto: Robert Wolski

Mała przerwa na kontakt z naturą wymuszony też przez naturę, przy okazji fotka "kultowej" lampy w dawnym stylu.

Kultowa lampa Foto: Robert Wolski

 Teraz już naprawdę do domu, ostatni pożegnalny kontakt z parowozami mamy opodal miejscowości Powodowo gdzie na urokliwym wiadukcie, zaczajamy się i po dość długim oczekiwaniu możemy ostatni raz tego dnia obcować z "naturą" i nie tylko.

Ol49-23 pod wiaduktem Foto: Paweł Radecki	Oelka na tle nieczynnej tarczy ostrzegawczej Foto: Piotr Chorąży	I tyle ją widzieli Foto: Piotr Chorąży

   Droga do domu dłuży się jak zawsze, gdy trzeba wrócić do codzienności, Robert wysadza Kubę, potem mnie i razem z Piotrkiem odjeżdża w stronę Olechowa. Tak kończy się kolejna nasza "wyprawa".

Sięgając do pamięci opisał Paweł Radecki
Zdjęcia: Piotr Chorąży, Paweł Radecki, Robert Wolski
Niektóre zdjęcia skanował Piotr Barcz

Stęszew w całej krasie Foto: Paweł Radecki	Z lotu ptaka Foto: Robert Wolski	Nawęglanie Ol49-23 Foto: Robert Wolski
Obrządzanie petuchy Foto: Robert Wolski	Ol49-23 na obrotnicy Foto: Robert Wolski	Pt47-65 na kanale oczystkowym Foto: Robert Wolski
Wózek na popiół i żużel Foto: Robert Wolski	Wózek na węgiel Foto: Robert Wolski	Wyciąg Teudloffa Foto: Robert Wolski