Nawigacja
Ostatnie Obrazy
Najnowsze video
TEM2-294 w akcji
ST44-1113+SM42-693...
ST44-172, Nurzec
ST44-1109 Sycze
Targi Hobby Pozna...
M62M-014
Euronaft
SU46-041
ST44-2046
ST44-2026+ST44-2050
Ostatnie artykuły
Salon Hobby 2015 czy...
Rogowskie Impresje
Pobiedziska i Trybun...
Żnin 2015
Kolejna solówka
Aktualnie online
Gości online: 15

Użytkowników online: 0

Łącznie użytkowników: 26
Najnowszy użytkownik: kareks
Ostatnie komentarze
Teenage agv.gpus.lkm...
Impetigo: xyy.gxwb.l...
[url=http://hydroxyc...
[url=http://augmenti...
Confident tqs.huwh.l...
[url=http://buycloni...
Osler ksv.zpen.lkmk....
However, onb.ieol.lk...
Has vyw.mjbk.lkmk.eu...
[url=http://viagra96...
Kalendarz
Po Wt Śr Cz Pi So Ni
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31    
Urodziny Urodziny:
Nawigacja
Artykuły » Wycieczki » Karsznice i okolice
Karsznice i okolice
Umówiliśmy się na 9.30 przed dworcem Łódź Kaliska, z parkingu miał nas zabrać Kuba Sikora, jak przystało na trzynastego, okazało się że coś mu wypadło i nie może jechać.
Ponieważ dojazd do Łęczycy nie jest łatwy, pociąg mieliśmy 8.30, następny około południa, aby nie zmarnować dnia wsiedliśmy w pociąg z Łowicza do Sieradza.
Po kilkudziesięciu minutach w zatłoczonym pociągu, wysiedliśmy w Zduńskiej Woli, niestety zaczęło padać, kilka zdjęć czterech "kibli" stojących na stacji i wzdłuż torów ruszyliśmy w stronę Karsznic.
Wyraźnie nie spodobało się to Panu w nastawni, bo w niewybredny sposób poinformował nas o tym, po krótkiej wymianie uprzejmości ruszyliśmy dalej.
Całe szczęście, że nie dyskutowaliśmy zbyt długo, bo dochodząc do wiaduktu zobaczyliśmy jadącą WM10 a z drugiej strony "prywaciarza" ze Szczakowej, pełny odlot, mimo siąpiącego deszczu i niskiej temperatury nastroje wyraźnie nam się poprawiły. Ruszyliśmy z buta i rozwinęliśmy taką prędkość, że po kilku chwilach zaczęliśmy się przegrzewać, a trzeba dodać ze z powodu marnego stanu pobocza szliśmy po torach, co nie jest najbezpieczniejsze, ale i tak lepsze niż przedzieranie się przez krzaczyska.
Jedzie drogą czerwony Polonez i bach, wyskakują z niego dwaj sokiści, rosłe chłopy z pałkami, ale tu zaskoczenie, pełna kultura, okazuje się, że ten gad z nastawni ich zawiadomił.
Pokazujemy nieważną przepustkę i pismo, które stwierdza, że jednak jest ważna i na końcu legitymację Piotrka i już po bólu, upominają nas, że jednak nie powinniśmy chodzić po torach, po obdarowaniu naszymi kalendarzykami schodzimy na drogę i maszerujemy dalej.
Po kilku minutach przechodzimy pod wiaduktem i wkraczamy na senną stację Karsznice Osobowe, zatrzęsienie WM10, wszystkie fotografujemy, jedzie "byk" z towarem, nikt się nami nie interesuje, idziemy w stronę skansenu a zarazem zakładów naprawczych.
Składamy wizytę w opuszczonej nastawni, robimy kilka zdjęć, pod kolejnym wiaduktem spotykamy "stonkę" i już jesteśmy przed bramą skansenu, niestety zamkniętą.
Piotrek odbiera telefon od "dużego" Kuby uporał się ze swoimi sprawami i jedzie do nas, a właściwie już jest.
Rzeczywiście widzimy go wysiadającego z samochodu, razem już idziemy w stronę bramy ZNTK, uprzejmy młody strażnik, mimo że jest sobota wpuszcza nas na teren, trochę oglądamy eksponaty, prawie wszystkie w fatalnym stanie, choć pierwsze trzy parowozy od strony bramy są odnowione, także Tkt48-39 jest odmalowana, miłe zaskoczenie w porównaniu z jej stanem z wiosny tego roku.
Kilka zdjęć i żegnamy się z Panem strażnikiem. Przejazd w Marzeninie, pada jak diabli, jeden towar, za chwilę drugi, zimno, mokro wbrew zasadom bezpieczeństwa robimy sobie wspólne zdjęcie właśnie na torowisku.
Pędzimy do Szadku, na stacji cisza Pan zawiadowca nic nie wie o pociągach "prywaciarzy", nie pozwala sfotografować urządzeń nastawniczych, nie to nie.
Stacja Otok, nieomal identyczna jak w Szadku, stoimy na peronie, Pan dyżurny przez megafon stanowczo żąda opuszczenia przez nas peronu, zadziwił nas na chwilę, aż nam dech odebrało.
Ignorujemy go, kolejne wezwanie, idziemy na koniec peronu, dzielny człowiek wychodzi i idzie za nami, ja bym się nie odważył na takim zadupiu zaczynać z czterema podejrzanymi indywiduami, wracamy, "cabalero" przezornie chowa się w służbówce. Jedziemy jeszcze pod nastawnię, prosta funkcjonalna budowla, nastawniczy jakiś normalniejszy, informujemy go o chęci zrobienia zdjęć, kiwa głową na znak zgody.
I w drogę, "duży" Kuba chce zahaczyć o Lutomiersk, mamy szczęście, na rynku stoi piękny 803 w barwach Łodzi, bez jednej reklamy, szybciutko, bo już w środku są pasażerowie, jedziemy w stronę mostu, dochodzimy do niego chwilę przed tramwajem, chłopcy robią zdjęcia i rozanieleni wracamy do domu, wysadzamy "małego" Kubę, następny do zrzutu jestem ja, Kuba z Piotrkiem odjeżdżają w stronę Widzewa.
Zapada zmrok, mimo deszczu i przenikliwego chłodu jesteśmy zadowoleni, i jak zwykle czekamy na następny wyjazd.

Chwilę po powrocie spisał opowieść Paweł Radecki

Zdjęcia: Jakub Rakus, Piotr Chorąży

Kliknij by powiekszyć Kliknij by powiekszyć Kliknij by powiekszyć

Kultowe spotkanie
Foto: Jakub Rakus

Kibel odjeżdżajacy ze Zduńskiej woli
Foto: Piotr Chorąży

Prywaciarze ze Szczakowej - sputnik z rumunem
Foto: Piotr Chorąży

Kliknij by powiekszyć Kliknij by powiekszyć Kliknij by powiekszyć

Kiedyś były tutaj tory
Foto: Piotr Chorąży

Wuemka w Karsznicach
Foto: Piotr Chorąży

Czeski pług odsnieżny - Karsznice
Foto: Piotr Chorąży

Kliknij by powiekszyć Kliknij by powiekszyć Kliknij by powiekszyć

Idzie nowe
Foto: Jakub Rakus

Zduńska Wola Południowa - magazyn...
Foto: Jakub Rakus

...i budynek stacji
Foto: Jakub Rakus

Kliknij by powiekszyć Kliknij by powiekszyć Kliknij by powiekszyć

Powrót do przeszłości
Foto: Jakub Rakus

ET22-426 ze składem węglarek
Foto: Piotr Chorąży

Wagon niewiadomego przeznaczenia
Foto: Jakub Rakus

Kliknij by powiekszyć Kliknij by powiekszyć Kliknij by powiekszyć

Zrujnowana nastawnia w Karsznicach
Foto: Jakub Rakus

Zielone zielonego zielonym pogania
Foto: Piotr Chorąży

Wytrwali miłoścy kolei wejdą wszędzie
Foto: Piotr Chorąży

Kliknij by powiekszyć Kliknij by powiekszyć Kliknij by powiekszyć

Stonka na manewrach
Foto: Piotr Chorąży

Aż się świeci - Ty246 na terenie skansenu w Karsznicach
Foto: Piotr Chorąży

A ten niestety rdzewieje - Ty51 też w skansenie
Foto: Jakub Rakus

Kliknij by powiekszyć Kliknij by powiekszyć Kliknij by powiekszyć

ST44-165 oczekuje naprawy w Karsznicach
Foto: Piotr Chorąży

Koła i elektrowóz
Foto: Jakub Rakus

Wagon pomiarowy jeszcze sprzed wojny
Foto: Piotr Chorąży

Kliknij by powiekszyć Kliknij by powiekszyć Kliknij by powiekszyć

Tekatka z "Kolei Karsznickiej"
Foto: Piotr Chorąży

Czy jeszcze kiedyś nawęgli parowóz?
Foto: Piotr Chorąży

Silna grupa pod wezwaniem - od lewej: Paweł, Piotrek, "mały" Kuba i "duży" Kuba
Foto: Jakub Rakus

Kliknij by powiekszyć Kliknij by powiekszyć Kliknij by powiekszyć

Budynek stacji w Szadku
Foto: Jakub Rakus

Otok - stąd dobiegł groźny głos
Foto: Jakub Rakus

ET42-016 w Otoku
Foto: Piotr Chorąży

Kliknij by powiekszyć Kliknij by powiekszyć Kliknij by powiekszyć

Nastawnia czy ukryty parowóz??
Foto: Piotr Chorąży

Polska mowa być gumowa - drzwi nastawni w Otoku
Foto: Jakub Rakus

803 na moście nad Nerem - Lutomiersk
Foto: Jakub Rakus

Oceny
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą oceniać zawartość strony
Zaloguj się , żeby móc zagłosować.

Brak ocen. Może czas dodać swoją?
Logowanie
Nazwa użytkownika

Hasło



Nie możesz się zalogować?
Poproś o nowe hasło
Losowa Fotka
Shoutbox
Musisz zalogować się, aby móc dodać wiadomość.

Tomek
30-09-2022 11:23
Test Shoutbox'a
Copyright © 2022, Created by Acid Rain