Nawigacja
Ostatnie Obrazy
Najnowsze video
TEM2-294 w akcji
ST44-1113+SM42-693...
ST44-172, Nurzec
ST44-1109 Sycze
Targi Hobby Pozna...
M62M-014
Euronaft
SU46-041
ST44-2046
ST44-2026+ST44-2050
Ostatnie artykuły
Salon Hobby 2015 czy...
Rogowskie Impresje
Pobiedziska i Trybun...
Żnin 2015
Kolejna solówka
Aktualnie online
Gości online: 14

Użytkowników online: 0

Łącznie użytkowników: 26
Najnowszy użytkownik: kareks
Ostatnie komentarze
Teenage agv.gpus.lkm...
Impetigo: xyy.gxwb.l...
[url=http://hydroxyc...
[url=http://augmenti...
Confident tqs.huwh.l...
[url=http://buycloni...
Osler ksv.zpen.lkmk....
However, onb.ieol.lk...
Has vyw.mjbk.lkmk.eu...
[url=http://viagra96...
Kalendarz
Po Wt Śr Cz Pi So Ni
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31    
Zmodernizują 5 EZT w ramach POIiŚ?
KolejJak dowiedział się "Rynek Kolejowy", województwo łódzkie planuje zmodernizować 5 elektrycznych zespołów trakcyjnych za kwotę 47 mln zł. Urząd marszałkowski złożył już w tej sprawie wniosek o dofinansowanie w ramach POIiŚ do Ministerstwa Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej.
- Mając na względzie pozyskanie środków unijnych pochodzących z POIiŚ województwo łódzkie złożyło wniosek do Ministerstwa Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej o umieszczenie na liście projektów indywidualnych POIiŚ nowego przedsięwzięcia: "Modernizacja elektrycznych zespołów trakcyjnych serii EN 57 przeznaczonych do obsługi połączeń międzywojewódzkich na obszarze województwa łódzkiego i śląskiego" - poinformował "Rynek Kolejowy" urząd marszałkowski.
Województwo łódzkie może być zatem beneficjatem projektu, w ramach którego zmodernizowane zostaną elektryczne zespoły trakcyjne do obsługi relacji Łódź - Częstochowa. Na modernizację 5 EZT urząd planuje wydać łącznie 47 mln zł. Część tej kwoty miałaby pochodzić z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
Wcześniej województwo łódzkie, wspólnie z zachodniopomorskim, wielkopolskim i lubuskim, złożyło wniosek o umieszczenie projektu na aktualizowanej 15 lipca liście POIiŚ. Jednak zaraz potem łódzkie wycofało się z Zachodniej Grupy Zakupowej. - Projekt zakupu taboru do połączeń międzywojewódzkich, gdzie pierwotne beneficjentem projektu była spółka Przewozy Regionalne, zakładał kursowanie na terenie województwa łódzkiego zakupionych pociągów w następujących relacjach: Łódź - Częstochowa, Łódź - Toruń, Łódź - Poznań, Łódź - Wrocław - tłumaczy Maciej Łaski z biura prasowego urzedu marszałkowskiego. - W wyniku wycofania się z projektu poszczególnych województw i utworzenia tzw. grup zakupowych jedyne relacja Łódź - Poznań obsługiwana byłaby zakupionym taborem. W związku z faktem, że większa część tej relacji leży na terenie województwa wielkopolskiego, a docelowo odcinek linii Łódź - Sieradz ma być obsługiwany przez Łódzką Kolej Aglomeracyjną, przystąpienie do zachodniej grupy taborowej dla województwa łódzkiego nie było zasadne - czytamy w komentarzu dla "Rynku Kolejowego".

Źródło: portal Rynek kolejowy
Oceny
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą oceniać zawartość strony
Zaloguj się , żeby móc zagłosować.

Brak ocen. Może czas dodać swoją?
Logowanie
Nazwa użytkownika

Hasło



Nie możesz się zalogować?
Poproś o nowe hasło
Losowa Fotka
Shoutbox
Musisz zalogować się, aby móc dodać wiadomość.

Tomek
30-09-2022 11:23
Test Shoutbox'a
Copyright © 2022, Created by Acid Rain